나지홍 기자

자동차뉴스

2022년 단종된 K9 RJ, 4년 지난 지금이라면 1,500만 원대부터 노려볼 만하다

by 나지홍 기자

자동차뉴스

국산·수입 플래그십, 시작가 6,492만 원 차이인데도 롱바디로 맞추면 771만 원으로 좁혀진다

by 나지홍 기자

자동차뉴스

4,765mm로 커진 차체의 국산이냐, 쿠페 감성의 수입이냐… 준중형 세단 디자인이 가른다

by 나지홍 기자

신차소식

닷지 이 머슬카, 컬러 7종이 8종으로… 695달러 새 옵션은 9월부터 주문 가능

by 나지홍 기자

자동차뉴스

여름엔 멀쩡했는데, 겨울철 정체길에서 시속 60km·20분을 못 채우면 DPF는 얼마나 빨리 막힐까

by 나지홍 기자

자동차뉴스

“신차값 30% 밑으로” 단종 티볼리 X150 중고, 2,134만 원이 1,000만 원대로

by 나지홍 기자

자동차뉴스

“5천만 원 더 비싼데 이 차를 산다고?” 국산 플래그십과 수입 전기 세단의 자존심 대결

by 나지홍 기자

이슈&트렌드

“경쟁자가 없었다” 국산 정통 픽업 ‘이 차’, 2026 브랜드 고객충성도 대상 1위 정체

by 나지홍 기자