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자동차뉴스
“알고보니 문턱 낮아졌다” 폭스바겐 인기 전기 소형차, 2만4,995유로 진입가의 정체
by 나지홍 기자
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2026년 07월 20일
이슈&트렌드
“드디어 안 봐도 됩니다” 공공기관 홀짝제·공영주차장 부제, 7월 1일부로 전면 해제됐다
2026년 07월 20일
자동차뉴스
“현대 SUV 괜히 샀나”… 4천만원대 전기 SUV, 기아가 375만 원 더 쌌다
2026년 07월 20일
신차소식
“가격은 올랐는데 실구매가는 더 쌌다” 현대차 수소차, 197만 원 내린 ‘이 차’의 정체
2026년 07월 20일
자동차뉴스
“요소수 경고등, 그냥 뒀다간…” 800km 남았을 때 운전자 대부분이 모르는 ‘이것’
2026년 07월 20일
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“드디어 안 봐도 됩니다” 공공기관 홀짝제·공영주차장 부제, 7월 1일부로 전면 해제됐다
by 나지홍 기자
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“이제 사람 없이 달린다” 무인 자율주행차, 1만5000㎞ 실증 통과해야 도로 위로
by 나지홍 기자
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“안전기준 확 세졌다” BMW 신형 전기 SUV 첫 5성, 그런데 경쟁차보다 낮은 점수 있었다
by 나지홍 기자
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“5,612억 들여도 8년 뒤에나” 양재IC 정체 해법, ‘성남~서초 고속도로’ 개통은 2034년
by 나지홍 기자
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“자동차가 아니었다” 현대차·기아 세계 3대 디자인상 최고상, 정체는 결국 ‘이 로봇’이었다
by 나지홍 기자
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“뒤태가 확 바뀐다” 토요타 인기 크로스오버, 9월 출시 앞두고 디자인 먼저 공개
by 나지홍 기자
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“불나도 150억까지 보상해준다”… 전기차 화재보험 시행됐지만 보험업계는 떨떠름하다
by 나지홍 기자
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“사고 나면 누구 책임?” 정부, 레벨4 무인차 가이드라인 발표… 1만5000㎞의 정체
by 나지홍 기자
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by 나지홍 기자
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by 나지홍 기자
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“준대형 살 바에 이거” 1,482만 원 싼 중형 세단, 개소세 빠지니 진짜 격차는…
by 나지홍 기자
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“14만 6,505대 리콜됐다”… 내 차도 대상인지 전화 한 통이면 30초 확인
by 나지홍 기자
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“준대형 세단 살 바에 이거죠” 1,312만 원 싸도 밀리지 않는 ‘이 중형 세단’
by 나지홍 기자
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“가격은 올랐는데 실구매가는 더 쌌다” 현대차 수소차, 197만 원 내린 ‘이 차’의 정체
by 나지홍 기자
신차소식
“53만 원 더 냈다”… 국산 인기 경형 SUV, 라운지 트림까지 생긴 가격표의 정체
by 나지홍 기자
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“상위 트림 사양이 전부 공짜가 됐다” 아우디 SUV, 조수석에 화면까지 얹은 ‘이 차’의 정체
by 나지홍 기자
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“이 가격에 427km 간다” 폭스바겐 새 전기 SUV, 세계 최초 공개… 정체는?
by 나지홍 기자
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“르망 24시간 완주한 바로 그 차” 제네시스가 부산서 공개한 ‘이 콘셉트카’의 정체
by 나지홍 기자
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“루프 하나 바꿨을 뿐인데”… 기아 카니발, 1,140만 원 비싸진 ‘이 버전’의 정체
by 나지홍 기자
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“알고보니 문턱 낮아졌다” 폭스바겐 인기 전기 소형차, 2만4,995유로 진입가의 정체
by 나지홍 기자
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by 나지홍 기자
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“가격은 올랐는데 실구매가는 더 쌌다” 현대차 수소차, 197만 원 내린 ‘이 차’의 정체
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