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“5,612억 들여도 8년 뒤에나” 양재IC 정체 해법, ‘성남~서초 고속도로’ 개통은 2034년
by 나지홍 기자
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2026년 07월 18일
자동차뉴스
“준대형 세단 살 바에 이거죠” 1,312만 원 싸도 밀리지 않는 ‘이 중형 세단’
2026년 07월 18일
이슈&트렌드
“자동차가 아니었다” 현대차·기아 세계 3대 디자인상 최고상, 정체는 결국 ‘이 로봇’이었다
2026년 07월 18일
자동차뉴스
“완속이 더 싸진다고?” 8월부터 바뀌는 전기차 완속·급속 충전요금, 아끼는 법까지 총정리
2026년 07월 18일
신차소식
“상위 트림 사양이 전부 공짜가 됐다” 아우디 SUV, 조수석에 화면까지 얹은 ‘이 차’의 정체
2026년 07월 18일
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“5,612억 들여도 8년 뒤에나” 양재IC 정체 해법, ‘성남~서초 고속도로’ 개통은 2034년
by 나지홍 기자
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“자동차가 아니었다” 현대차·기아 세계 3대 디자인상 최고상, 정체는 결국 ‘이 로봇’이었다
by 나지홍 기자
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“뒤태가 확 바뀐다” 토요타 인기 크로스오버, 9월 출시 앞두고 디자인 먼저 공개
by 나지홍 기자
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“불나도 150억까지 보상해준다”… 전기차 화재보험 시행됐지만 보험업계는 떨떠름하다
by 나지홍 기자
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“사고 나면 누구 책임?” 정부, 레벨4 무인차 가이드라인 발표… 1만5000㎞의 정체
by 나지홍 기자
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“세계가 처음 봤다” BYD 친환경차 1,700만 대 생산… ‘이 신형 세단’의 정체
by 나지홍 기자
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“월 8,820원 아낀다” 전기차 완속충전요금 인하… 8월 1일부터 아파트 오너가 웃는 이유
by 나지홍 기자
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“급발진, 이제 막는다” 65세 이상 운전자 740명… 페달 오조작 방지장치 무료 설치 신청법
by 나지홍 기자
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“준대형 세단 살 바에 이거죠” 1,312만 원 싸도 밀리지 않는 ‘이 중형 세단’
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“미션오일, 무교환이라 안 갈아도 되죠?” 운전자 90%가 모르는 ‘쿵’ 소리의 정체
by 나지홍 기자
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“가격표만 보고 사면 오산”… 2천만 원대 vs 4천만 원대, 준중형 세단 두 대의 정체
by 나지홍 기자
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“마력당 10달러 준다” 550마력 세단 $54,995→$49,495… ‘이 머슬카’의 정체
by 나지홍 기자
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“장마철 그 소리, 진짜 신호일까” 운전자 80%가 모르는 와이퍼 관리 ‘이 순서’
by 나지홍 기자
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“상위 트림 사양이 전부 공짜가 됐다” 아우디 SUV, 조수석에 화면까지 얹은 ‘이 차’의 정체
by 나지홍 기자
신차소식
“이 가격에 427km 간다” 폭스바겐 새 전기 SUV, 세계 최초 공개… 정체는?
by 나지홍 기자
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“르망 24시간 완주한 바로 그 차” 제네시스가 부산서 공개한 ‘이 콘셉트카’의 정체
by 나지홍 기자
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“루프 하나 바꿨을 뿐인데”… 기아 카니발, 1,140만 원 비싸진 ‘이 버전’의 정체
by 나지홍 기자
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“EV5보다 비싼데도 팔린다고?” 현대차, 최대 160만 원 내린 ‘이 전기 SUV’의 정체
by 나지홍 기자
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“무쏘 가격대 딱 그 사이” 기아가 내놓은 ‘3,399만 원’ 오픈베드, 정체는?
by 나지홍 기자
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“5,612억 들여도 8년 뒤에나” 양재IC 정체 해법, ‘성남~서초 고속도로’ 개통은 2034년
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