전기차를 선택하고, 운전하는 데 있어서 ‘주행 거리’는 어떤 의미를 가질까? 미국 전기차 전문 매체 클린테크니카(CleanTechnica)가 해당 주제를 깊이 있게 다룬 내용을 토대로, 우리가 참고할 만한 부분을 추려보았다. 내연기관차 운전자와 전기차 운전자 중 주행 가능 거리(km)를 신경 쓰는 사람은 누구일까? 대부분의 내연기관차 운전자는 현 상태로 몇 km를 주행할 수 있는지 크게 관심을 가지지 않을 것이다. 이들은 … Read more
전기차를 선택하고, 운전하는 데 있어서 ‘주행 거리’는 어떤 의미를 가질까? 미국 전기차 전문 매체 클린테크니카(CleanTechnica)가 해당 주제를 깊이 있게 다룬 내용을 토대로, 우리가 참고할 만한 부분을 추려보았다. 내연기관차 운전자와 전기차 운전자 중 주행 가능 거리(km)를 신경 쓰는 사람은 누구일까? 대부분의 내연기관차 운전자는 현 상태로 몇 km를 주행할 수 있는지 크게 관심을 가지지 않을 것이다. 이들은 … Read more
미국 자동차 전문 조사 기관 제이디파워(J.D. Power)가 진행한 자동차 품질 조사에서 현대자동차와 제네시스가 산업 평균에도 못 미치는 평가를 받으며, 2년 연속 하위권에 머물렀다. 제이디파워의 ‘내구성 품질 조사(Vehicle Dependability Study, VDS)’는 매년 자동차 브랜드와 모델의 장기적인 품질과 신뢰도를 파악하기 위해 실시하며, 신차 구매 후 3년 이상 이용한 소비자와 차량을 대상으로 설문조사와 평가를 진행한다. 평가 항목은 외∙내관, … Read more
미국 자동차 전문 조사 기관 제이디파워(J.D. Power)가 진행한 자동차 품질 조사에서 현대자동차와 제네시스가 산업 평균에도 못 미치는 평가를 받으며, 2년 연속 하위권에 머물렀다. 제이디파워의 ‘내구성 품질 조사(Vehicle Dependability Study, VDS)’는 매년 자동차 브랜드와 모델의 장기적인 품질과 신뢰도를 파악하기 위해 실시하며, 신차 구매 후 3년 이상 이용한 소비자와 차량을 대상으로 설문조사와 평가를 진행한다. 평가 항목은 외∙내관, … Read more
올해 들어 글로벌 자동차 제조사가 인도 시장에 과감한 투자를 하는 등 공을 들이는 모습이 여러 번 포착되었다. 그 이유는 무엇일까? 그동안 글로벌 제조사들은 대부분 북미, 중국, 유럽 시장을 중심으로 전략을 펼쳐왔다. 세계 자동차 판매량은 2024년 기준 3,144만 대를 판매하며, 중국이 16년째 부동의 1위를 차지하고 있다. 자동차 판매량이 3,000만 대가 넘는 유일한 나라이기도 하다. 다음으로 평균 1,500만 … Read more
올해 들어 글로벌 자동차 제조사가 인도 시장에 과감한 투자를 하는 등 공을 들이는 모습이 여러 번 포착되었다. 그 이유는 무엇일까? 그동안 글로벌 제조사들은 대부분 북미, 중국, 유럽 시장을 중심으로 전략을 펼쳐왔다. 세계 자동차 판매량은 2024년 기준 3,144만 대를 판매하며, 중국이 16년째 부동의 1위를 차지하고 있다. 자동차 판매량이 3,000만 대가 넘는 유일한 나라이기도 하다. 다음으로 평균 1,500만 … Read more
캐나다자동차협회(Canadian Automobile Association, CAA)가 캐나다의 겨울은 너무 추워 전기차를 몰 수 없다는 몇몇 소비자의 인식을 바꾸기 위한 목적으로, 겨울철 전기차 주행 테스트를 진행했다. 테스트 대상에는 한국 브랜드 차량도 다수 포함되어 있어 관심을 끌었다. 기온이 극한으로 오르거나 떨어졌을 때 전기차의 성능이 떨어지는 것은 익히 알려진 사실이다. 우리나라의 겨울 역시 살갗을 에는 추위 때문에 전기차 시동이 안 … Read more
캐나다자동차협회(Canadian Automobile Association, CAA)가 캐나다의 겨울은 너무 추워 전기차를 몰 수 없다는 몇몇 소비자의 인식을 바꾸기 위한 목적으로, 겨울철 전기차 주행 테스트를 진행했다. 테스트 대상에는 한국 브랜드 차량도 다수 포함되어 있어 관심을 끌었다. 기온이 극한으로 오르거나 떨어졌을 때 전기차의 성능이 떨어지는 것은 익히 알려진 사실이다. 우리나라의 겨울 역시 살갗을 에는 추위 때문에 전기차 시동이 안 … Read more
영국의 한 연구팀의 실험 결과에 따르면, 전기차 주행 시 발생하는 분진이 배기가스보다 인체에 해로운 것으로 나타났다. 전기차는 일반적으로 친환경차로 분류되지만, 모든 면에서 환경에 이롭지는 않다는 것은 이미 알려진 사실이다. 그러나 연료 연소 과정에서 이산화탄소와 질소산화물 등을 배출하는 내연기관차와 달리, 배출가스가 없어 ‘제로 에미션(Zero Emission)’ 차량에 해당한다. 그동안은 전기차 배터리 생산 과정에서 배출되는 탄소와 전기차 1대를 … Read more
영국의 한 연구팀의 실험 결과에 따르면, 전기차 주행 시 발생하는 분진이 배기가스보다 인체에 해로운 것으로 나타났다. 전기차는 일반적으로 친환경차로 분류되지만, 모든 면에서 환경에 이롭지는 않다는 것은 이미 알려진 사실이다. 그러나 연료 연소 과정에서 이산화탄소와 질소산화물 등을 배출하는 내연기관차와 달리, 배출가스가 없어 ‘제로 에미션(Zero Emission)’ 차량에 해당한다. 그동안은 전기차 배터리 생산 과정에서 배출되는 탄소와 전기차 1대를 … Read more