현대모비스, 전기차 안전 문제 해결했다며 ‘이것’ 공개해

현대모비스, 전기차 안전 문제 해결했다며 ‘이것’ 공개해

지난 12월 17일 현대자동차 그룹이 공식 홈페이지를 통해 전기차 배터리 과열 문제를 해결할 신소재 기술을 개발했다고 발표했다. 친환경 차라는 좋은 이미지를 가지고 있음에도 불구하고 많은 이가 전기차 구매를 망설이는 이유는 크게 가격과 안전성 때문이다. 우리나라의 경우, 내연기관차에 비해 전기차의 가격이 동일 모델 기준 평균 2,000만 원 정도 비싼 편이다. 또한 뉴스에서는 전기차 화재 관련 뉴스를 … Read more

메르세데스-벤츠, 독일에서 95km/h 속도 레벨 3 자율 주행 승인

메르세데스-벤츠, 독일에서 95km/h 속도 레벨 3 자율 주행 승인

메르세데스-벤츠의 조건부 자율 주행 시스템인 ‘드라이브 파일럿(DRIVE PILOT)’이 독일로부터 95km/h 속도 허가를 받았다. 메르세데스-벤츠가 독일 연방 자동차청(Kraftfahrt-Bundesamt, KBA)의 승인을 받아 세계에서 가장 빠른 속도로 조건부 자율 주행 시스템을 차량에 적용할 수 있게 되었다. 조건부 자율 주행 시스템은 자율 주행 분류 3단계에 해당하며, 특정 조건이 충족될 경우 운전자의 조향 없이도 차량이 스스로 운전을 제어할 수 있다. … Read more

현대자동차 그룹, 美 IIHS 충돌평가 ‘가장 안전한 차’ 최다 선정

현대자동차 그룹, 美 IIHS 충돌평가 ‘가장 안전한 차’ 최다 선정

현대자동차 그룹이 미국 안전보험협회의 차량 안정성 평가에서 최고 안전 등급을 받은 차종을 가장 많이 보유한 제조사로 선정되었다. 미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)가 진행하는 ‘IIHS 톱 세이프티 픽(IIHS Top Safety Pick)’은 매년 실행하는 차량 안정성 평가다. IIHS의 평가 기준에 충족하기 위해서는 여러 테스트를 통화해야 하며, 그 기준이 계속 강화되기 때문에 매우 까다롭다. 이에 … Read more

스텔란티스, ACEA 재가입 결정

스텔란티스, ACEA 재가입 결정

스텔란티스가 카를로스 타바레스(Carlos Tavares)의 CEO 사임 이후, 유럽자동차제조협회 재가입을 결정했다. 스텔란티스가 공식 사이트를 통해 유럽자동차제조협회(Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA)에 재가입할 의사를 표명했다. 업계에서는 이를 스텔란티스가 최근 겪고 있는 경영진 교체, 경영 실적 부진 등의 문제에 대한 대응책 중 하나라고 분석한다. 전 CEO 카를로스 타바레스는 2023년 초, ACEA의 정치적 영향력이 부족하다는 이유로 탈퇴를 결정하였다. 그러나 … Read more

부가티, 스포츠카를 더욱 돋보이게 할 FG-01 차고와 카패드 공개

부가티, 스포츠카를 더욱 돋보이게 할 FG-01 차고와 카패드 공개

부가티가 첨단 기술과 디자인을 결합한 예술 작품, 스포츠카를 전시할 공간과 카패드(CarPad)를 선보였다. 부가티가 고급 자동차를 위한 맞춤형 차량 공간 제작사인 파렌골드(Fahrengold)와 손을 잡고 부가티 모델의 매력을 더욱 끌어올릴 ‘부가티 에디션 by 파렌골드(Bugatti Edition By Fahrengold)’를 출시했다. FG-01 부가티 에디션 차고는 단순한 차량 보관 공간이 아니라, 부가티의 미학을 존중하는 전시 프레임으로 설계되었으며, 카패드는 부가티의 스포츠카가 있는 … Read more

자동차 업계 불황 심화, 살아남는 자는 결국 하나뿐?

자동차 업계 불황 심화, 살아남는 자는 결국 하나뿐?

전 세계인의 발목을 잡았던 코로나 팬데믹 동안 역설적이게도 글로벌 자동차 업계는 호황을 누렸다. 그러나 그 시기가 끝나자 바로 자동차 산업에는 경고등이 들어왔다. 언제, 누가 없어질지 알 수 없는 상황이다. 현재 많은 자동차 제조업체가 공장의 생산 능력 대비 낮은 가동률로 인해 수익성 악화를 겪고 있다. 이로 인해 대규모 구조조정에 들어가거나 공장을 폐쇄하는 기업도 적지 않다. 최고 … Read more

테슬라가 감을 잃었다?, 재고 남아돈다는 ‘이 차’

테슬라가 감을 잃었다?, 재고 남아돈다는 ‘이 차’

테슬라가 초기 예약자 한정 모델이자, 사이버트럭의 최상위 모델인 파운데이션 시리즈 사이버트럭의 디자인을 일반 모델로 변경 중이라는 소식이 들려온다. 업계에서는 이를 테슬라의 잘못된 수요 예측으로 인한 실책으로 평가하고 있다. 테슬라 사이버트럭 파운데이션 시리즈는 한정판 모델로, 초기 예약자 한정으로 구매 가능한 모델로, 현재는 사이버비스트(Cyberbeast)로 이름을 변경하여 사이버트럭의 최상위 모델로 판매 중이다. 사이버트럭 파운데이션 시리즈(이하 사이버비스트)는 2019년 11월에 … Read more

BMW 그룹 레겐스부르크 공장, 2024년 순수 전기차 10만 대 생산 달성

BMW 그룹 레겐스부르크 공장, 2024년 순수 전기차 10만 대 생산 달성

BMW 그룹이 공식 홈페이지를 통해 독일 레겐스부르크 공장에서 생산된 순수 전기차가 10만 대를 달성했다고 보도했다. BMW 그룹이 발표한 내용에 따르면, 올해 레겐스부르크 공장에서 생산된 BMW 모델의 3분의 1 이상이 전동화 혹은 플러그인 하이브리드 차량으로, BMW는 이 덕분에 2024년 전기차 생산량 목표분을 충족할 수 있게 되었다. 레겐스부르크 공장장 아민 에브너는 이에 관해 “변덕스러운 시장 상황에도 불구하고 … Read more

메르세데스-벤츠, 밴 전용 플랫폼 ‘VAN.EA’ 예고

메르세데스-벤츠, 밴 전용 플랫폼 ‘VAN.EA’ 예고

메르세데스-벤츠가 자사 전기 밴을 위한 독자적인 차량 플랫폼을 예고했다. 2026년부터 도입될 밴 전기 아키텍처(Van Electric Architecture, VAN.EA)는 오직 전동화 밴을 위한 플랫폼으로, 기존 내연기관 플랫폼을 변형하지 않고 전기차 전용으로 설계되었다. VAN.EA는 프라이빗 밴과 상업용 밴을 명확히 구분하여 맞춤 제작할 수 있도록 했으며, 차량의 효율성, 배터리 용량, 주행 거리 등을 최적화한 설계가 가능해진다. 메르세데스-벤츠는 이를 바탕으로 … Read more

애스턴 마틴, 미드십 하이브리드 슈퍼카 ‘발할라’ 공개

애스턴 마틴, 미드십 하이브리드 슈퍼카 ‘발할라’ 공개

12월 11일, 애스턴 마틴이 2025년 2분기 생산될 한정판 하이브리드 슈퍼카 발할라(Valhalla)를 공개했다. 애스턴 마틴이 도로는 물론, 서킷도 충분히 정복할 수 있는 하이브리드 슈퍼카를 선보인다. 발할라는 애스턴 마틴이 선보이는 첫 번째 미드십 슈퍼카이자, 첫 번째 플러그인 하이브리드 자동차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)다. 플랫 플레인 크랭크(Flat-Plane Crankshaft) 구조의 4.0L V8 트윈터보 엔진을 장착하여 더 빠른 주행과 회전이 … Read more