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아반떼 풀체인지, 새 기준인데 시작가가 올랐다
by 나지홍 기자
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1,348만 원 더 비싼 이 국산 준중형 세단, 라인업엔 왜 하이브리드가 하나도 없을까
by 나지홍 기자
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4,765mm로 커진 차체의 국산이냐, 쿠페 감성의 수입이냐… 준중형 세단 디자인이 가른다
by 나지홍 기자
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“6년 만의 완전변경” 국민 준중형, 중형급 몸집으로 돌아왔다… 시작가는 2,398만원부터
by 나지홍 기자
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“준중형 끝판왕 살 바엔 이거”… 국산 중형세단과 88만 원 차이의 정체
by 나지홍 기자
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“괜히 신차로 샀나” 국산 준중형 유일 모델, 단종 경쟁차 중고와 690만 원 차이
by 나지홍 기자
신차소식
“36년간 1,601만 대 팔렸다” 현대차 국민 세단, 6년 만에 완전히 바뀐 ‘이 차’의 정체
by 나지홍 기자
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