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수입 전기 SUV냐 국산 소형 SUV냐, 4,167만 원 차액과 연 103만 원이 가른다 자동차뉴스

수입 전기 SUV냐 국산 소형 SUV냐, 4,167만 원 차액과 연 103만 원이 가른다

by 나지홍 기자

9개월 늦어진 시정과 2만 대 리콜, 두 소형SUV 결함 이력이 더 무거운 쪽은 어디일까 자동차뉴스

9개월 늦어진 시정과 2만 대 리콜, 두 소형SUV 결함 이력이 더 무거운 쪽은 어디일까

by 나지홍 기자

독일산 소형 SUV는 엔진 1가지뿐인데, 국산 소형 SUV는 가솔린·하이브리드·전기 3갈래로 나뉜다 자동차뉴스

독일산 소형 SUV는 엔진 1가지뿐인데, 국산 소형 SUV는 가솔린·하이브리드·전기 3갈래로 나뉜다

by 나지홍 기자

“신차값 반값도 안 된다” 코나·트레일블레이저·티볼리, 1,500만 원대 중고 매물 3종 자동차뉴스

“신차값 반값도 안 된다” 코나·트레일블레이저·티볼리, 1,500만 원대 중고 매물 3종

by 나지홍 기자

“소형 SUV 살 바에 이거” 847만 원 싼 경형 SUV, 이걸로 충분한 이유는 자동차뉴스

“소형 SUV 살 바에 이거” 847만 원 싼 경형 SUV, 이걸로 충분한 이유는

by 나지홍 기자

“534만 원 더 비싸다” 현대·기아 소형 SUV 형제, 연비 1.5배 차이의 진짜 이유 자동차뉴스

“534만 원 더 비싸다” 현대·기아 소형 SUV 형제, 연비 1.5배 차이의 진짜 이유

by 나지홍 기자

“덩치 큰 소형 SUV, 괜히 샀나” 최대 119만원 더 싼 국산 라이벌 정체는 자동차뉴스

“덩치 큰 소형 SUV, 괜히 샀나” 최대 119만원 더 싼 국산 라이벌 정체는

by 나지홍 기자

“3천만원대 준중형 살 바에 이거” 소형 SUV가 380만 원 싼데 힘도 더 세다 자동차뉴스

“3천만원대 준중형 살 바에 이거” 소형 SUV가 380만 원 싼데 힘도 더 세다

by 나지홍 기자

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