إن امتلاك سيارة فيراري يعني الانضمام إلى مجموعة مميزة من الأشخاص، ولكن لا يتم بيع جميع طرازات فيراري بأسعار متقاربة. تستحق بعض الطرازات القديمة مبالغ كبيرة، حتى عند مقارنتها بالموديلات الأحدث والأكثر قوة. قد لا تتمتع سيارات فيراري الكلاسيكية بوسائل الراحة أو الميزات التكنولوجية لنماذج اليوم، لكنهم يمتلكون شيئًا لن تمتلكه السيارات الجديدة: العمر.
صُممت سيارات فيراري القديمة في الماضي بتقنيات عفا عليها الزمن وتعتبر قديمة، ولكن عندما تم استخدامها كانت سابقة من نوعها. قد لا تكون سيارات رائعة مثل سيارات اليوم، ولكن مثل معظم السيارات الكلاسيكية، تزداد قيمتها مع تقدم العمر. إليكم هنا قائمة بأغلى 10 سيارات فيراري تم بيعها في تاريخ الشركة.
إقرأ أيضاً
أفضل 10 سيارات كبيرة الحجم في سنة 2023
أفضل 10 سيارات اقتصادية للبنات في سنة 2023
أفضل 15 سيارة دفع رباعي صغيرة في سنة 2023
أفضل 10 سيارات هيونداي في سنة 2023
أفضل 9 سيارات ديزل في سنة 2023
10. فيراري 250 LM 1964
السعر: ابتداءاً من 17.6 مليون دولار
تم بناء سيارة فيراري 250 LM نسخة عام 1964 في فترة الخمس سنوات الشهيرة (بين 1960 و 1965) والتي عرفت تصميم وإنتاج سيارات فيراري قوية ورائعة. بالنسبة لعشاق سيارات الحصان الأسود، فقد كانت فيراري 250 LM واحدة من أفضل سيارات السباق على الإطلاق في تلك الفترة، حيث فازت بأول سباق تحمّل في مدينة لومان الفرنسية في عام 1965. تم الكشف عن هذه السيارة لأول مرة في باريس، وقد توقف إنتاجها في سنة 1966.
تحت غطاء محرك السيارة يوجد محرك V12 بقوة 320 حصانًا و 435 نيوتن متر من عزم الدوران، ويمكنه دفع السيارة حتى 294 كلم في الساعة. تم إنتاج Ferrari 250 LM في ما يزيد قليلاً عن 30 نسخة، وقد جاءت لتحل محل 250 GTO المرموقة، لكنها فشلت في تحقيق أيام المجد. واجهت فيراري 250 LM منافسة شرسة من بعض المنافسين الأقوياء، وعلى وجه الخصوص نموذج GT40 الجديد من فورد. لذلك، قررت فيراري إنتاج طراز GT خاص بها لتكون قادرة على المنافسة.
9. فيراري 250 GT LWB California Spider Competizione 1959
السعر: ابتداءاً من 17.9 مليون دولار
تم تقديم سيارة فيراري 250 GT LWB California Spider Competizione لعام 1959 من قبل الشركة الإيطالية بعدة أسماء، من بينها Spyder California أو Ferrari 250 California1. هذه السيارة هي نسخة قابلة للتحويل من سيارة F12 Berlinetta المعاصرة، وهي مجهزة بمحرك V12 بقوة 280 حصان و 265 نيوتن متر من عزم الدوران، ويمكنه دفع السيارة حتى 280 كلم في الساعة. تم إنتاج Spyder California في ما يقرب من 100 نسخة، وهي واحدة من أجمل سيارات فيراري في التاريخ.
تم بناء Ferrari 250 California1 لغرضين رئيسيين، أحدهما هو السباق على الحلبات، والآخر لتقديم نسخة رياضية للسائقين الذين يبحثون عن النشاط والحيوية في شوارع المدينة. وهذه النسخة بالضبط تأتي بهيكل من الألومنيوم، لذلك فهي مصممة للسباقات، وقد بيعت بسعر يفوق 17 مليون دولار في مزاد أقيم في مدينة نيويورك الأمريكية.
8. فيراري 250 GT SWB California Spider 1961
السعر: ابتداءاً من 17.1 مليون دولار
نسخة أخرى من سيارة فيراري 250 GT California Spyder تحمل اسم كاليفورنيا. جاءت فكرة سيارة فيراري 250 GT SWB California Spider عام 1961 من مستورد سيارات في كاليفورنيا لكي تنظم بعدها لتشكيلة سيارات الشركة الإيطالية. الجسم مصنوع في الغالب من الفولاذ، باستثناء الأبواب وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة المصنوع من الألمنيوم. تعتبر فيراري 250 California Spyder واحدة من أفضل الإبداعات التي تم إطلاقها. إنها توفر أداءً استثنائيًا من محرك قوي، إلى جانب التحكم الممتاز والقيادة السلسة.
تحت غطاء المحرك يوجد محرك V12 الذي تكلمنا عنه سابقاً والذي ينتج قوة حصانية تصل إلى 240 حصانًا في هذه السيارة، مما يمنحه سرعة قصوى تبلغ 251 كلم في الساعة. هذا المحرك مقترن مع ناقل حركة رباعي السرعات يرسل القوة إلى العجلات الخلفية. يسهل التمييز بين نسخة SWB وشقيقتها LWB من خلال الشكل الخارجي. الأولى تحتوي على خط سفلي للجسم وجوف في غطاء المحرك أمام مدخل الهواء. يحتوي مدخل الهواء في الحاجز الأمامي لـ SWB على زعنفتين، بينما تحتوي LWB على ثلاث زعانف.
7. 1954 فيراري 375-Plus Spider Competition
السعر: ابتداءاً من 18.3 مليون دولار
تعد سيارة فيراري 375-بلس سبايدر كومبيتيسيون 1954 سيارة سباق رياضية أنتجتها شركة Ferrari في عام 1954. تفخر بها الشركة الإيطالية بمشاركتها في المسابقات الدولية وفوزها بالعديد من السباقات المهمة في ذلك الوقت، مثل 24 ساعة لومان فرنسا، سباق الجائزة الكبرى لأكادير وسيلفرستون، سباق كاريرا باناميريكانا، سباق 1000 كيلومتر في بوينس آيرس البرازيل.
تحت غطاء المحرك، يوجد محرك Lampredi V12، يمكن أن ينتج ما يصل إلى 325 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة مع سرعة قصوى تصل إلى 280 كلم في الساعة. تم صنع عدد قليل جدًا من هذه السيارة، مما يزيد من قيمتها بشكل كبير. ربما هذا هو السبب في بيع سيارة فيراري 375-بلس بمبلغ يفوق 18 مليون دولارًا. تتشارك فيراري 375-بلس مع 375 MM في نفس قاعدة العجلات مقاس 260 سم وقد تم إنشاء نسخة مكشوفة فريدة ذات مقعدين على هيكل 375 Plus.
6. 1964 فيراري 275 GTB / C Speciale
السعر: ابتداءاً من 26.4 مليون دولار
فيراري 275 GTB / C Speciale هي سيارة سباق تم تصميمها من طرف فريق السباق الرسمي للشركة الإيطالية Scuderia Ferrari. تم توفير هذه السيارة للعديد من فرق السباق المستقلة بما في ذلك NART و Maranello. تنافست هذه السيارة في سباق لومان 24 ساعة وتارغا فلوريو، حيث احتلت المركز الأول في فئتها. صنعت فيراري 12 من سيارة السباق خفيفة الوزن 275 GTB / C. على الرغم من أنها تشبه خارجيًا 275 GTB، فقد تم إعادة تصميم 275 GTB / C بالكامل من قبل فريق المهندسين وتختلف عن كل نماذج GTB 275 التي تم تصميمها سابقاً.
275 GTB / C Speciale مدعومة بمحرك V12 تيبو سعة 3.5 لتر ينتج 320 حصانًا، وحصلت على هيكل مصنوع من الألومنيوم والفولاذ الخفيف الوزن، مما يجعلها واحدة من أفضل سيارات سباق فيراري. ندرة فيراري 275 GTB / C Speciale جنبًا إلى جنب مع روعتها، تجعلها مرغوبة للغاية من قبل جامعي السيارات الفاخرة وجلبت أكثر من 26 مليون دولار في أحد المزادات.
5. 1967 فيراري 275 GTB / 4 N.A.R.T. Spider
السعر: ابتداءاً من 27.5 مليون دولار
جاءت فيراري 275 GTB / 4 N.A.R.T. Spider إلى أمريكا من خلال جهود Lugi Chinetti، رجل أعمال من كاليفورنيا كان صديقًا مقربًا لمالك فيراري. طلب مستورد فيراري في الولايات المتحدة ومالك فريق أمريكا الشمالية ريسينغ (NART)، نسخة قابلة للتحويل من سيارة GTB4 في عام 1967. كانت كل من 330 GTS و 275 GTB / 4 هي الخيارات المتاحة في ذلك الوقت. لكن في الأخير، تم دمج السيارتين وإحضار صفاتهما المميزة في سيارة واحدة. أطلق على هذه السيارة اسم Ferrari 275 GTB4 NART Spyder، تم إنتاج 10 نسخ من أصل 25 كان مخطط لها.
تأتي Ferrari Spider مع محرك V12 بقوة 300 حصانًا، وقاد الممثل الأمريكي بييرس بروسمان هذه السيارة في الفيلم الكلاسيكي “Thomas Crown”، وهذا ساعد في جعل هذه السيارة نجمة. لا يزال هيكل Pininfarina لـ GTB / 4 موجودًا، لكن Sergio Scaglietti قام بالتخلص من السقف اللين. بعد ذلك، أصبحت السيارة أكثر ديناميكية هوائية وأكثر حداثة.
4. 1956 فيراري 290 MM سبايدر سكاليتي
السعر: ابتداءاً من 28 مليون دولار
تم تطوير سيارة فيراري 290 MM سبايدر سكاليتي في عام 1956 للمشاركة في سباق Mille Miglia في إيطاليا، ومن هنا جاءت أحرف MM، وتم إنتاج أربعة نسخ فقط من هذه السيارة. وبالفعل، فازت بالسباق مع وجود السائق Eugenio Castellotti خلف عجلة القيادة، بينما احتلت المركز الرابع بقيادة خوان مانويل فانجيو بسيارة أخرى. قائمة أساطير السباقات الذين ركبوا فيراري 290 MM طويلة جدًا وتشمل السير ستيرلنغ موس وبيتر كولينز، من بين آخرين. في عام 2015، تم بيع السيارة التي يقودها خوان مانويل فانجيو في عام 1956 مقابل 28 مليون دولار، مما يجعلها أغلى سيارة تم بيعها في ذلك العام وواحدة من أغلى السيارات على الإطلاق.
فيراري 290 MM مدعومة بمحرك V12 سعة 3.5 لتر، أنتج هذا المحرك الأمامي قوة 320 حصانًا ومزودًا بناقل حركة يدوي رباعي السرعات مما سمح للسيارة بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 278 كلم في الساعة.
3. 1957 فيراري 335 سبورت سكاليتي
السعر: ابتداءاً من 33.4 مليون دولار
تم اشتقاق Ferrari 335 Sport Scaglietti من 315 S ذات الشعبية الكبيرة، وهي نموذج أولي لسيارة رياضية من شركة صناعة السيارات الإيطالية Ferrari، وقد تم إنتاجها في 4 نماذج فقط. تتبع 355 Sports Scaglietti ركب السيارات المجهزة بمحرك V12 الأمامي. تم تصميم 355 من قبل مصمم السيارات الشهير الذي يحمل الاسم نفسه Carrozzeria Scaglietti، وهي تعمل بمحرك Tipo Jano V12 سعة 4.0 لتر، ينتج 390 حصانًا ومرتبط مع علبة تروس يدوية بأربع سرعات.
سمح تصميم السيارة وندرتها ببيعها بسعر فلكي قدره 36 مليون دولار من قبل Artcurial Motorcars في مزاد ريتروموبيل السنوي في باريس في عام 2016، مما يجعلها واحدة من أندر وأغلى سيارات فيراري في العالم. إنها أيضًا واحدة من السيارات التي يقودها أبطال بريطانيون في الفورمولا ون مثل ستيرلنغ موس ومايك هوثورن.
2. فيراري 250 جي تي او 1962
السعر: ابتداءاً من 48.4 مليون دولار
فيراري 250 جي تي هي سيارة سباق صنعتها شركة فيراري في أوائل الستينيات، وواحدة من أشهر السيارات الرياضية على الإطلاق. استعارت سيارة فيراري 250 جي تي محركها V12 من سيارة 250 تيستا روسا. هذا المحرك عبارة عن محرك سعة 3 لترات بقوة 302 حصاناً، ومرتبط مع ناقل حركة يدوي وقادر على الوصول إلى 100 كلم في الساعة في 5.4 ثانية فقط وبسرعة قصوى تبلغ 280 كلم في الساعة.
سمح الإنتاج المنخفض لهذه السيارة بأن تكون في استطاعة عدد قليل جداً من المشترين. واجهت سيارة 250 GTO نفس المصير الذي واجهته سيارات السباق الأخرى القديمة: تم استخدام القليل منها في السباقات الإقليمية بينما تم استخدام الآخرين كسيارات للطرق العادية. علاوة على إنجازاتها الرياضية الرائعة، صنفت GTO 250 كواحدة من أفضل سيارات فيراري على الإطلاق من قبل العديد من المجلات والمنابر الإعلامية.
1. فيراري 250 جي تي او 1963
السعر: ابتداءاً من 70 مليون دولار
نموذج Ferrari 250 GTO الذي صدر عام 1963 يحمل الرقم القياسي لأغلى سيارة تم بيعها في مزاد على الإطلاق، بسعر مذهل يبلغ 70 مليون دولار. شاركت هذه السيارة في العديد من السبقات من بينها سباق فرنسا للسيارات عام 1964 واحتلت المركز الرابع، بالإضافة إلى سباق لومان 3 ساعات في دايتونا، 6 ساعات في داكار، 500 كيلومتر في السبا.
هذه النسخة مدعومة بمحرك V12 سعة 3.0 لتر، مقترن بعلبة تروس خماسية السرعات. تم صنع هذه السيارة في 36 نسخة فقط وتم بيعها من قبل جامع ألماني، إلى David MacNeil، مؤسس WeatherTech، وهي شركة تصنع سجاد الأرضية للسيارات. هذه ليست أغلى سيارة مبيعًا على الإطلاق فحسب، بل إنها أيضًا أغلى سيارة تم بيعها حتى الآن. علاوة على ذلك، لم تتعرض أبدًا لأي حادث خلال السابقات التي شاركت فيها.