جيب جراند شيروكي 2021 و فورد إكسبلورر 2021 هما واحدتين من أكثر سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم شهرة . لم يتم إعادة تصميم جراند شيروكي منذ وقت طويل ، وأهم تغيير عرفته نسخة 2021 هو إضافة الفئتين Laredo X و 80th Anniversary . أعيد تصميم فورد إكسبلورر بالكامل في العام الماضي ، بحيث أصبحت مجهزة بثلاثة صفوف ، وتقدم مجموعة من المحركات الفعالة و العالية الأداء و قائمة طويلة من الأنظمة التقنية وأنظمة الأمان القياسية .
كلتا السياراتين تقدمان مجموعة من المحركات القوية . لكن جراند شيروكي أكثر قدرة على السير على الطرقات الوعرة ، وتقدم تصميماً داخلياً أكثر جمالاً و نظام معلومات و ترفيه سهل في الإستخدام و محركات أكثر قوة ، إضافة إلى صف ثالث من المقاعد غير متوفر في إكسبلورر يرفع الطاقة الإستيعابية إلى سبعة أشخاص . بينما تقدم إكسبلورر المزيد من الميزات التقنية وأنظمة الأمان القياسية ، ومساحة أكبر للبضائع وللركاب .
السعر
الفائز : إكسبلورر
يبدأ سعر جيب جراند شيروكي 2021 من 34.220 دولار بالنسبة للفئة Laredo E ، و يصل إلى 87.915 دولار بالنسبة للفئة Trackhawk .
يبدأ سعر فورد إكسبلورر 2021 من 32.225 دولار بالنسبة للفئة الأساسية ، و يصل إلى 54.480 دولار بالنسبة للفئة Platinum .
المحركات
الفائز : جراند شيروكي
أقوى محرك تقدمه جراند شيروكي ، هو المحرك V8 فائق الشحن الخاص بالفئة Trackhawk وهو موجود أيضاً على دودج شالنجر هيلكات . هذا المحرك يقوم بتوليد 707 حصانًا ، وهو أقوى من جميع المحركات الإختيارية الخاصة بالمنافسة إكسبلورر . إضافة إلى ذلك تقدم جراند شيروكي أيضاً محركين V8 اختياريين ينتجان 360 و 475 حصاناً ، و محرك V6 قياسي ينتج 295 حصان .
إكسبلورر مزودة بشكل قياسي بمحرك توربو رباعي الأسطوانات . هذا المحرك ينتج 300 حصان ، أي بزيادة خمسة أحصنة عن محرك V6 القياسي الخاص بجراند شيروكي . إكسبلورر تقدم أيضًا محركين V6 بشاحن توربيني مزدوج يولدان 365 و 400 حصان .
جيب جراند شيروكي قادرة على سحب ما يصل إلى 3265 كيلوغرام ، مقارنة بقدرة السحب الخاصة بإكسبلورر و التي تبلغ 2540 كيلوغرام .
استهلاك الوقود
الفائز : إكسبلورر
تسجل جيب جراند شيروكي 8 كيلومتر لكل لتر في المدينة و 11 كيلومتر لكل لتر على الطريق السريع عندما تكون مجهزة بالمحرك السداسي الأسطوانات و الدفع الخلفي . مع المحرك V8 سعة 5.7 لتر الإختياري ، تنخفض هذه الأرقام إلى 9.3/5.9 كيلومتر لكل لتر في المدينة وعلى الطريق السريع . تسجل كل من SRT و Trackhawk استهلاك وقود يبلغ 8/5.5 كيلومتر لكل لتر في المدينة و على الطريق السريع و 7.2/4.6 كيلومتر لكل لتر في المدينة و على الطريق السريع ، على التوالي .
مع المحرك القياسي رباعي الأسطوانات والدفع الخلفي ، تسجل فورد إكسبلورر 8.9 كيلومتر لكل لتر في المدينة و 11.9 كيلومتر لكل لتر على الطريق السريع . مع المحرك V6 الإختياري ، تنخفض هذه الأرقام قليلاً إلى 7.6 كيلومتر لكل لتر في المدينة و 11 كيلومتر لكل لتر على الطريق السريع . قم بالإنتقال إلى إكسبلورر هايبرد في حالة كنت تبحث عن أقصى قدر من الإقتصاد في استهلاك الوقود .
الأداء
الفائز : إكسبلورر
قد تظن أن جيبجراند شيروكي ستنتصر بسهولة عندما يتعلق الأمر بالأداء بسبب قوة محركاتها . لكن مع ذلك فإن فورد إكسبلورر تقدم قيادة سلسة و متوازنة و سهولة في المناورة . مثل جيب تقريباً .
لكن إذا كنت تفكر في القيادة خارج المدينة للقيام بمغامرات على التضاريس الوعرة ، فجيب جراند شيروكي ترايل هوك هي الخيار الأفضل . فهي مجهزة بنظام تعليق هوائي ونظام دفع رباعي نشط ، ومجهزة أيضاً بنظام التحكم في النزول والصعود من المنحذر . إكسبلورر تقدم أيضاً بعض الميزات المخصصة للطرق الوعرة ، لكنها لن تصل لمستوى جراند شيروكي .
التصميم الداخلي
الفائز : جراند شيروكي
جراند شيروكي تستوعب خمسة أشخاص في صفين من المقاعد . بينما تستوعب إكسبلورر ستة أشخاص في ثلاثة صفوف ، و يمكنك رفع الطاقة الإستيعابية إلى سبعة أشخاص إذا اخترت صفاً ثانياً يستوعب ثلاثة أشخاص . كلتا السيارتان تقدمان مجموعة من وسائل الراحة ، مثل مقاعد أمامية مدفأة ومهواة ، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا ، و عجلة قيادة مدفأة ، و مقاعد خلفية مدفأة . و كلاهما يقدم مقاعد من القماش بشكل قياسي مع إمكانية اختيار مقاعد جلدية .
تتمتع فورد إكسبلورر بمقاعد أمامية فسيحة ومريحة ، لكن مقاعد الصف الثاني والثالث ليست كذلك . فهي ليست واسعة و مريحة مثل الصفوف الخلفية الخاصة ببعض المنافسين . توفر جيب جراند شيروكي مقاعد ناعمة و مبطنة بشكل جيد في الأمام ، مع مساحة كبيرة للأشخاص طوال القامة . يتم تغليف المقاعد أيضًا بقماش ذو مظهر و ملمس لطيفين . المقاعد الخلفية أكثر اتساعًا و مريحة أكثر من المقاعد الموجودة في منافستها إكسبلورر ، ولكن لا يتوفر صف ثالث من المقاعد . لحسن الحظ ، فقد أعلنت جيب مؤخراً عن نسخة جراند شيروكي ثلاثية الصفوف يطلق عليها باسم Jeep Grand Cherokee L ، و التي من المتوقع أن تصل إلى صالات العرض بحلول نهاية عام 2021 .
بالإضافة إلى المساحة الداخلية ، تتفوق جيب على فورد بتصميمها الداخلي الراقي و الحديث و المواد العالية الجودة المستخدمة حتى في الفئات السفلية . الفئات العلوية تتميز بتصميم داخلي ينافس السيارات المتعددة الإستخدامات الفاخرة ، مع العديد من اللمسات الرائعة و الأسطح الناعمة الملمس . تمت إعادة تحديث مقصورة إكسبلورر خلال إعادة التصميم التي شهدتها هذه السيارة في عام 2020 ، لكنها لم تتخلى عن الكم الكبير من البلاستيك الصلب ، و التصميم الداخلي غير مثير للإهتمام خاصة في الفئات السفلية ، و المواد و القطع الداخلية لا ترقى إلى مستوى جراند شيروكي .
سعة الشحن
الفائز : إكسبلورر
جراند شيروكي ، تقدم 1 متراً مكعبًا خلف مقاعد الصف الثاني و 1.9 متراً مكعباً عند طي هذه المقاعد للأسفل . هذه الأرقام ضعيفة مقارنة بما تملكه سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الأخرى . تذكر ، أنه لا يوجد صف ثالث متاح على جراند شيروكي .
تبلغ سعة مقصورة الشحن الخاصة بفورد إكسبلورر 0.5 متراً مكعباً خلف الصف الثالث . عند طي مقاعد الصف الثالث ، ستحصل على 1.3 متراً مكعباً خلف الصف الثاني ، و 2.4 متراً مكعباً خلف مقاعد الصفين الثاني والثالث .
التقنية
الفائز : إكسبلورر
جراند شيروكي مجهزة بأحد أفضل أنظمة المعلومات والترفيه وأكثرها سهولة في الإستخدام . نظام UConnect الذي يتم التحكم فيه عبر شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصة قياسية أو شاشة قياس 8.4 بوصة اختيارية . نظامي Apple CarPlay و Android Auto قياسيين أيضاً . جراند شيروكي مجهزة أيضاً بستة مكبرات صوت و منفذي USB و بلوثوث . و يمكنك الحصول بشكل اختياري على نظام الملاحة و ويفي ، و نظام صوت مكون من 9 أو 19 مكبر صوت .
إكسبلورر مجهزة بنظام المعلومات والترفيه SYNC 3 السهل في الإستخدام أيضاً مع نظامي Apple CarPlay و Android Auto وشاشة تعمل باللمس قياس 8 بوصة ، مع إمكانية الترقية إلى شاشة تعمل باللمس قياس 10.1 بوصة . إكسبلورر مجهزة أيضاً بستة مكبرات صوت و أربعة منافذ USB و بلوثوث . و يمكنك الحصول بشكل اختياري على شاشة عرض للسائق مقاس 12.3 بوصة و شاحن لاسلكي و نظام صوت مكون من 14 مكبر صوت .
الأمان
الفائز : إكسبلورر
أنظمة الأمان الخاصة بجيب جراند شيروكي 2021
تنبيه حركة المرور الخلفية
مراقبة النقاط العمياء
أجهزة استشعار ركن السيارات خلفية
كاميرا للرؤية الخلفية
أضواء أمامية تلقائية عالية الشعاع
المساعدة في الركن بدون استخدام اليدين
المساعدة في البقاء على المسار
التحذير من مغادرة المسار
مثبت السرعة التكيفي
الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
التحذير من الإصطدام الأمامي
أنظمة الأمان الخاصة بفورد إكسبلورر 2021
مراقبة نعاس السائق
تنبيه حركة المرور الخلفية
مراقبة النقاط العمياء
كشف المشاة
نظام Mykey
المساعدة في ركن السيارة في مواقف السيارات المتوازية و العمودية