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자동차뉴스
폴스타 충전 구독은 요금표가 전부가 아니다
by 나지홍 기자
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2026년 10월 29일
자동차뉴스
수입 전기 SUV냐 국산 소형 SUV냐, 3년 순지출 격차 1,620~2,370만 원이 가른다
2026년 10월 29일
자동차뉴스
덜컹 소리만으로는 로어암 고장인지 알 수 없다, 방지턱 소음 뒤에 숨은 의심 부품 6가지
2026년 10월 29일
자동차뉴스
내비게이션 업데이트, USB 32GB가 전부는 아니다… 시동 끈 뒤 알림창 한 번이면 끝
2026년 10월 29일
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벤츠 탄소 3분의 2 감축이 전부는 아니다
2026년 10월 29일
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국산 대형 전기 SUV 뒷좌석 전동시트가 작은 물건을 못 알아본다, 2028년 4월까지 무상 수리
by 나지홍 기자
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2028년 4월 14일까지…2010년 여름 생산 국산 준중형차 운전석 에어백 리콜
by 나지홍 기자
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수도권에 살면 4억, 그 외 지역은 2억까지… 생애최초 취득세 감면 개편안의 지역 기준
by 나지홍 기자
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11월 30일까지 가을 단속, 고속도로 갓길을 타면 승합차는 7만 원에 벌점 30점이 붙는다
by 나지홍 기자
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2023년 4월 이후 생산된 현대차 SUV라면 뒷좌석 가운데 안전띠 버클부터 확인해야 한다
by 나지홍 기자
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현대차가 7월 13~15일 생산 SUV의 조향 부품 교체에 나섰다… 조회는 car.go.kr
by 나지홍 기자
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10월 1일부터 출구를 잘못 나가도 15분 안에 돌아오면 900원 면제… 연 3회까지
by 나지홍 기자
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기후에너지환경부·현대차가 나섰다… 연 1만4000대 폐전기차 모터서 최대 15톤 희토류 캔다
by 나지홍 기자
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폴스타 충전 구독은 요금표가 전부가 아니다
by 나지홍 기자
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벤츠 탄소 3분의 2 감축이 전부는 아니다
by 나지홍 기자
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폭스바겐 GTI는 전기가 됐지만 값이 올랐다
by 나지홍 기자
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275만 8,800엔이 277만 7,500엔으로, 혼다 도심형 SUV 최저가 18,700엔 올랐다
by 나지홍 기자
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렉서스 소형 SUV 일부개량…HUD·블랙박스는 전 차 기본, 가격표는 17~25만 엔 인상
by 나지홍 기자
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BMW가 1999년 시작한 SUV를 5번째로 바꿨다… 구동계 5종에 700km 전기차까지
by 나지홍 기자
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폭스바겐이 27,995유로에 내놓은 37kWh 전기 SUV, 324km 달리지만 한국엔 없다
by 나지홍 기자
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볼보 새 소형 SUV는 11.2인치 화면에 제미나이까지, 5,190만 원 현행형은 9인치
by 나지홍 기자
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15.6인치 화면부터 2열 12.8인치까지, 덴자 7인승 MPV는 9분에 97%를 충전한다
by 나지홍 기자
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폴스타 충전 구독은 요금표가 전부가 아니다
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by 나지홍 기자
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by 나지홍 기자
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폭스바겐 GTI는 전기가 됐지만 값이 올랐다
by 나지홍 기자
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연 1만 km 탄다면 국산 전기 세단이 수입 세단 입구보다 121ps 높고 연 104만 원 덜 든다
by 나지홍 기자
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275만 8,800엔이 277만 7,500엔으로, 혼다 도심형 SUV 최저가 18,700엔 올랐다
by 나지홍 기자
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