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“포르쉐 3년의 비밀” 935 모비딕 부활시킨 이 특별한 원오프, 31.6kg 더 뺐다
by 나지홍 기자
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2026년 08월 19일
자동차뉴스
“같은 준중형 SUV인데 가격은 무려 2배” 국산과 수입, 진짜 다른 점의 정체
2026년 08월 19일
이슈&트렌드
“4년 만에 115마력 더 세졌다” 닷지가 우드워드에서 깜짝 공개한 ‘이 머슬카’의 정체
2026년 08월 19일
신차소식
“전기차보다 조용하다” 제네시스 GV80 하이브리드, 352마력의 정체
2026년 08월 19일
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“이제 운전 습관 하나로 보험료 깎는다” 볼보가 7년 만에 내놓은 ‘이 기능’의 정체
2026년 08월 18일
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“4년 만에 115마력 더 세졌다” 닷지가 우드워드에서 깜짝 공개한 ‘이 머슬카’의 정체
by 나지홍 기자
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“이제 운전 습관 하나로 보험료 깎는다” 볼보가 7년 만에 내놓은 ‘이 기능’의 정체
by 나지홍 기자
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“밤사이 조용히 끝난다” BYD 전기 SUV, 손 안 대고 달라지는 것들의 정체
by 나지홍 기자
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“전기차인데 기어 변속 충격이 느껴진다?” 포르쉐가 전기 스포츠카에 몰래 심은 ‘가짜 기어’의 정체
by 나지홍 기자
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“600마력, 역대 최강” 닷지가 새 슈퍼비 공개… 2023년형보다 20% 빨라진 정체
by 나지홍 기자
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“차저 전용이던 그 색” 닷지 SUV에 떴다… 710마력 SUV, 레드아이의 정체
by 나지홍 기자
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“작년보다 3개 더 받았다” 현대차·기아, 세계 3대 디자인상서 17관왕
by 나지홍 기자
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“강한 수요에 화들짝” BMW 뉴 클라쎄 2탄, 뮌헨 본공장서 전기차 양산 개시
by 나지홍 기자
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“같은 준중형 SUV인데 가격은 무려 2배” 국산과 수입, 진짜 다른 점의 정체
by 나지홍 기자
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“신차값 86% 증발했다” 제네시스 G80 DH 중고, 4,847만 원이 699만 원대로
by 나지홍 기자
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“수입 대형 SUV 괜히 샀나” 국산 프리미엄이 4,914만 원 더 싸다…”체급은 똑같은데”
by 나지홍 기자
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“신호가 녹색인데 왜 멈추라는 거죠?” 우회전할 때 모르면 과태료 7만 원 무는 ‘이 습관’
by 나지홍 기자
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“700만 원부터 2천만 원대까지” 국산 중형세단, 매물 3,500대 훑어 추린 3종
by 나지홍 기자
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“3,293만 원 차이” 독일 프리미엄 SUV, 국산 베스트셀러 SUV보다 나을까
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“딱 100대만 만든다” 뉘르부르크링 100주년 기념, 포르쉐 ‘이 911’의 정체
by 나지홍 기자
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“8억 달러 투자” 지프 대표 SUV, 5년 만에 미국서 재조립… 새 플랫폼 1호 주인공은?
by 나지홍 기자
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“불 꺼지면 사라지는 헤드라이트” 아큐라, 40주년 콘셉트카로 던진 차세대 디자인의 정체
by 나지홍 기자
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“내연기관 시대는 끝났다” BMW가 공개한 4모터·800V ‘이 콘셉트카’의 정체
by 나지홍 기자
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